Vita huset gör reklam för mystiska bensinmackar

Den nya amerikanska kedjan säljer bränsle till underpris och uppmärksammas både av Vita huset och president Donald Trump.
Reklamen väcker frågor i USA och än är det ett mysterium vem eller vilka som äger bensinmackskedjan med namnet Freedom Fuel.
En utskrift från Dagens Nyheter, 2026-07-11 13:29
Artikelns ursprungsadress: https://www.dn.se/varlden/vita-huset-gor-reklam-for-mystiska-bensinmackar/
Den nya amerikanska kedjan säljer bränsle till underpris och uppmärksammas både av Vita huset och president Donald Trump.
Reklamen väcker frågor i USA och än är det ett mysterium vem eller vilka som äger bensinmackskedjan med namnet Freedom Fuel.
Du vet väl att du kan skapa ett gratiskonto på DN? Som inloggad kan du ta del av flera smarta funktioner.
Den 1 juli ansökte Freedom Fuel Network LLC som varumärkesskydd i den amerikanska delstaten Delaware. Samma dygn skrev Donald Trump, i ett inlägg på sin medieplattform Truth Social, att han var glad att meddela att en ”MYCKET smart detaljhandelskedja” med butiker över hela nordöstra USA kommer att sänka bensinpriserna.
”De gör detta för att de älskar USA”, skrev han vidare.
Och mycket riktigt. Dagen efter sänkte 25 bensinmackar i Pennsylvania och New Jersey priset på en gallon (3,8 liter) bensin till 3,47 dollar. Det motsvarar ett literpris på drygt 8,80 svenska kronor. För de 25 bensinmackarna är det en förlustaffär. Enligt branschanalytiker förlorar bensinmackarna över 250 000 dollar, 2,5 miljoner svenska kronor, i månaden.
– Var kommer pengarna ifrån? Varför är företag och näringsidkare villiga att subventionera bensin med 50 cent per gallon åt folk, bara för att president Trump ska framstå i bättre dager? frågade sig Tim Kerns i Drescher, Pennsylvania, när han intervjuades av ABC News vid en av bensinmackarna.
Saken är att ingen vet vilka som äger eller ligger bakom Freedom Fuel Network. Adressen till företaget går till ett kontor i Delaware som agerar som ombud för hundratusentals olika företag. Det finns inga uppgifter i offentliga register och enligt Vita huset, som officiellt gör reklam för bolaget, är det ett privatägt företag utan koppling till presidenten.
Många spekulerar dock i att ägarna backas upp av eller har fått förlustgarantier av den amerikanska staten. Den demokratiske kongressledamoten Jim McGovern från Massachusetts är en av dem:
”Statligt subventionerade livsmedelsbutiker = kommunism. Statligt drivna bensinstationer = frihet. Jag fattar.”, skriver han på X om den uppmärksammade bensinmackskedjan.
Freedom Fuel Network skriver på sin hemsida att de är ”överväldigade av medias intresse”. De beskriver sig vidare som ett ”stolt patriotiskt företag” som ”lyssnat på president Trumps uppmaning att sänka priserna vid pumpen”. De hävdar också att de fått stort stöd – och en genomsnittlig volymökning på mer än 50 procent.
Storföretag som Shell har uttryckligen tagit avstånd från initiativet. Branschanalytikern Tom Kloza säger dock till ABC News att det kan finnas affärsmässiga fördelar. Det man förlorar på att sälja bensin med förlust kan man täcka upp genom att försäljningen i bensinmackarnas egna närbutiker ökar.
Patrick De Haan, chef för bränsleanalys hos GasBuddy, förklarade för Quartz att det pris som Freedom Fuel-bensinstationerna stoltserar med inte är realistiskt – utan någon form av subvention. Han förutspår vidare att priserna på bensin kommer att öka.
Till USA Today säger Elias Asher vid Sunshine Strategies att det helt enkelt handlar om en pr-kupp.
När det gäller priset – 3,47 dollar per gallon – skriver Forbes och andra amerikanska medier – att just 47 är en ”blinkning” till Donald Trump, som ju är USA:s 47:e president.

Facts Only

* Freedom Fuel Network LLC applied for trademark protection in Delaware on July 1st.
* Donald Trump posted on Truth Social stating satisfaction with a "very smart retail chain" that would lower gasoline prices.
* Twenty-five gas stations in Pennsylvania and New Jersey lowered the price per gallon to $3.47.
* This reduction corresponds to a price of approximately 8.80 Swedish kronor per liter at the time.
* The cost for the 25 gas stations is reported to be a loss of over $250,000, or 2.5 million Swedish kronor, monthly.
* Freedom Fuel Network claims to be a "patriotic company" that listened to President Trump's call to lower prices at the pump.
* The company states it has received support and experienced an average volume increase of over 50 percent.
* Freedom Fuel Network Network LLC is registered with an address in Delaware acting as an agent for hundreds of different companies.

Executive Summary

A new American fuel chain named Freedom Fuel Network LLC is making headlines due to a promotion involving lower fuel prices, drawing attention from the White House and former President Donald Trump. The company registered as a trademark in Delaware on July 1st. Following this, 25 gas stations in Pennsylvania and New Jersey reduced the price of gasoline by 3.47 dollars per gallon. Industry analysts note that for those specific locations, this price represents a loss of over 250,000 US dollars or 2.5 million Swedish kronor monthly. The ownership and backing of Freedom Fuel Network remain unclear as there is no public information linking the entity to the President. The company claims support from public interest, citing adherence to former President Trump's call to lower prices, and reports a volume increase of over 50%. Major oil corporations like Shell have distanced themselves from the initiative, though some analysts suggest potential business advantages remain due to increased sales in related convenience stores.

Full Take

The narrative surrounding Freedom Fuel highlights the intersection of populist rhetoric, corporate practice, and regulatory opacity. The central tension lies between stated political goals—like price reduction championed by a former President—and verifiable economic outcomes, where the reported subsidies result in tangible financial losses for the participating stations. This structure prompts an examination of who benefits when public interest is framed around specific political figures. The ambiguity regarding ownership, linked only to a Delaware holding company with no public registration tying it to the executive office, suggests a deliberate mechanism of obfuscation. Furthermore, the invocation of historical parallels, such as Jim McGovern's comment regarding state-subsidized outlets, introduces a framework where political ideology is directly mapped onto economic structures. The dynamic implies that systemic change sought through populist appeals can be channeled through opaque corporate entities, allowing for performance metrics (like volume increases) to be used to justify policies that bear financial costs on the operational level while advancing an ideological narrative. What assumptions are made about the legitimacy of market incentives versus state-directed goals in setting commodity prices? What accountability structures exist when organizations operate within such informational voids?

Sentinel — Human

Confidence

This text appears to be a human-written news report that synthesizes public commentary and financial details surrounding a specific industry event, rather than purely generated content.