En person suser forbi kameraet på elsparkesykkel på en parkeringsplass i Moss.
«To fight the police. We created monsters of our own», skriver vedkommende fra TikTok-videoen ovenfor.
På sosiale medier finner NRK mange videoer av høy fart og uforsvarlig kjøring. Flere av brukerne virker ikke å være altfor begeistret for politiet.
– Det er den negative smitteeffekten vi virkelig ikke ønsker at det skal ha, sier Aleksander Vatn i politiets nettpatrulje.
Alle videoene i saken er hentet fra åpne brukere på TikTok.
«Leder» 🛴 4–1 👮
Vatn og kollegene hans representerer noen av politiets mange øyne på nett og i sosiale medier.
I jobben kommer han over mye elsparkesykkelkjøring av den farlige sorten.
Vatn forklarer at slike videoer, som folk får opp i strømmen sin på telefonen, kan være med på å normalisere negative handlinger.
– Hvis man først begynner å se slike ting, følger algoritmen raskt etter. Vi har sett mange videoer av det som er ganske skadelig adferd.
Han understreker at ulovligheten i seg selv er én ting, men at det er de faktiske konsekvensene når det går galt, de virkelig vil unngå.
Utfordrende å kontrollere
Det er de siste årene trimming av elsparkesykler har blitt et økende problem.
– Når barn kjører på doninger som går i 50, 60, 70, 100, 140 km/t så skjønner man at det ikke er bra, sier sjef i Utrykningspolitiet i Østfold Ola Nøklebye Evensen.
Han har også fått med seg videoene i sosiale medier.
– De er barn med en manglende risikoforståelse.
Både politiet på nett og langs veien jobber med å få slutt på bruken av trimmede elsparkesykler.
UP-sjef Evensen forklarer at førerne ofte kan få panikk eller gjøre dårlige valg når de ser politiet og prøver å stikke av.
Selv om de ønsker å stanse dem, kan det å forfølge dem ofte være farligere.
– Vi ønsker jo ikke at de skal skade verken seg selv eller andre, sier han og forklarer at det er utfordrende å kontrollere slike sparkesykler på en fornuftig måte.
Har du sett slik kjøring i sosiale medier?
Denne avstemningen viser ikke hva befolkningen mener om spørsmålet. Resultatet viser hva de som selv har valgt å stemme mener, og avstemningen har ikke et utvalg som gjør den representativ for alle som bor i landet.
Ringer foreldrene
Når nettpatruljen kommer over ulovlig kjøring, forsøker de først å identifisere hvem som legger det ut og hvem som kjører.
Ofte er det ikke vanskelig å se at ungdommene bryter loven i videoene de selv legger ut.
– I enkelte situasjoner hvor det kanskje er litt mildere forhold, er det nok med en telefonsamtale med foreldre, hvor vi informerer foreldre om hva deres unge lovende faktisk driver på med.
Aleksander Vatn
- Politibetjent i Øst politidistrikt
- Politiets nettpatrulje
I mer alvorlige saker oppretter politiet straffesaker, hvor de blant annet kan beslaglegge sparkesykkelen og utsette førerretten for vedkommende.
Vatn påpeker at saken gradvis blir mer alvorlig jo høyere hastigheten er, fordi konsekvensene og utfallet kan bli mer kritisk.
NRK har kontaktet personene bak videoene i saken, men få har kommet med en kommentar. Én av brukerne hadde kun budskapet «lev livet.» NRK kjenner ikke identiteten deres.
Ønsker tips
Vatn forklarer at det i utgangspunktet ikke er ulovlig å legge ut videoer av slik kjøring, med mindre de kan tolkes som at man oppfordrer til ulovlige og straffbare handlinger.
I tillegg til å bryte norsk lov, kan slike videoer også bryte med plattformens retningslinjer.
– Først og fremst ønsker vi at man rapporterer det i appen eller på den plattformen man er.
I tillegg ber han folk om å tipse politiet ved å sende dem en melding i sosiale medier.
Øst politidistrikt vil i høst ha ekstra fokus på den ulovlige elsparkesykkelkjøringen.
Hei!
Takk for at du leste saken jeg har skrevet.
Har du noen inspill eller tanker om det jeg har skrevet, eller lyst til å tipse meg om en mulig sak? Ta gjerne kontakt på e-post.